Leírás
Két irányú pageres autóriasztó TÁVINDÍTÁSSAL és 1,5 Km-es hatótávolsággal!
A riasztó alap funkciói
- Élesítés, kikapcsolás fény és hangjelzéssel: indexeket villant illetve pittyen záráskor-nyitáskor
- Automatikus visszaélesedés: ennek a funkciónak jó hasznát tudjuk venni abban az esetben ha kinyitottuk az autónkat. Ha csak véletlenül tettük ezt, és egy ajtó sem nyílik ki 30 másodpercen belül akkor automatikusan visszazár a központi zár és élesedik a riasztó!
- Nyitott ajtó jelzés: záráskor, ha nyitva hagyunk egy ajtót a zárást követően pár másodperccel jelzi azt számunkra
- Ajtónyitásra riasztás: zárt állapotban, ha ajtónyitás történik fény és hangjelzéssel riaszt
- Ütés érzékelésére riasztás: zárt állapotban, ha ütés éri az autót fény és hangjelzéssel riaszt. Az ütésérzékelő 2 körös
- Beltér védelem: Nyitott ablakon keresztül történő behatolás esetén riasztás (ez a funkció csak a mikrohullámú szenzor külön megvásárlásával és beszerelésével működik. A kellékek fül alatt vagy a kiegészítők között találod meg)
- Immobiliser: motor tiltás, ez automatikusan megtörténik a riasztó élesítésekor, illetve manuálisan is bekapcsolható
- Néma üzemmód: a megfelelő gomb használatával záráskor és nyitáskor nem ad hangjelzést /nem csippan/
- Szerviz üzem mód: az autó szervizbe történő szállításakor a riasztás funkció kikapcsolható, így szereléskor nem akadályozza a szerelést
- Pánik riasztás/autókeresés: a megfelelő gomb megnyomásával az autó fény és hangjelzést ad ki 15 másodpercig, ez idő alatt megtalálja a parkolóban járművét. Ha esetleg nem találná, illetve baj esetén a figyelmet magára tudja vonni.
- Zárás emlékeztető: ha nem zárjuk be az autót egy idő eltelte után becsukott ajtók esetén hang és fényjelzéssel jelzi
Riasztó kényelmi funkciói
Távindítás: a távirányítóról az autó motorja gombnyomásra indítható, az indítás után az ajtók zárva maradnak, de a motor már jár, mellyel elő lehet melegíteni, vagy hűteni az utasteret. Kb 10 perc elteltével, ha nem érkezünk meg az autóhoz és nyitjuk, ki az autót a motor leállításra kerül, hogy elkerülje a motor további ellenőrizetlen működését.
- Központi zár vezérlés: 6 vezetékes, lehet külön motorokat meghajtani vele, pozitív vagy negatív vezérlést létrehozni. Mind az elektromos mind pedig a pneumatikus központi zár vezérlésre alkalmas. A részletes bekötését és lehetőségeit a képek között lehet megtalálni!
- Csomagtér nyitás: ezt a funkciót több dologra lehet felhasználni:
1. ha van az autóban elektromos csomagtér nyitó, akkor bekötve a távirányítóról a többi ajtótól függetlenül lehet azt nyitni, akinek az autójában ilyen nincsen az is tud beszereltetni ilyen motort vagy mágnest. A termékeink között tartunk ilyen csomagtér nyitó szolenoidot.
2. Figyelem!!! A csomagtér kimenetet minden esetben relézni kell, mert a központi egység csak pár száz mA-es jelet ad ki és nem alkalmas közvetlenül a nagy áramfelvételű fogyasztót vezérelni, könnyen leéghet relé nélkül!!!
3. furgonokban, kisteherautókban jó hasznát lehet venni ennek a funkciónak, ha egy kicsit megvariáljuk a bekötését a hátsó ajtóknak. Mégpedig megoldható ezen funkció segítségével a két első illetve egy vagy kettő hátsó ajtó külön nyitása, ami szállításkor hasznos lehet biztonsági szempontból /míg elől be tudunk szállni a hátsó ajtók nem nyithatók ki/
- Automatikus ablakzárás: élesítéskor nem csak az ajtókat zárja, de az ablakokat is felhúzza. Abban az esetben ha elektromos ablakokkal van szerelve az autónk, illetve ezen funkció működéséhez vagy a gyárilag beépített ablakzáró elektronikát használjuk fel vagy, külön a termékein között is megtalálható ablakemelő modult szereltetünk az autónkba.
- Automatikus nyitás/zárás: ez a funkció már az új autókban megtalálható, a motor beindítása után az ajtók automatikusan bezáródnak és ezzel megakadályozza a külső behatolást például piros lámpánál. Ha az autó motorját leállítottuk az ajtók kinyílnak. Természetesen bezárt ajtó esetén is ki tudunk szállni az autóból, az ajtónyitó kart kell egyszer, bizonyos típusokon kétszer meghúzni. Ez a funkció manuálisan is bekapcsolható a távirányító zárásgombját használva, járó motor esetén! Ez a funkció kiiktatható, a gyújtás szálat ebben az esetben nem kell bekötni!
Távirányító funkciói
Ha az autót bármiféle támadás éri a pager rezgéssel és hangjelzéssel kijelzi! (Ezek lehetnek: ütés, csomagtér vagy ajtók kinyílása, motor indítás!)
- óra
- elem feszültség kijelzése a pageren
- távirányítóról lehet a hátsó ajtót nyitni külön
- változtatható háttérvilágítás
- nagy méretű kijlező
- emlékeztető, háromféle dalammal
- állítható idejű turbó visszahűtés (1, 2 vagy 3 perc)
- autó státusz emlékeztető
- intelligens automata élesítés
- valós idejű kijelzés
- távindítás esetén a motor járása állítható (8, 16, 24, 60 perc)
- nagy hatótávolságú vezérlés, akár 1500 m-ről is veszi a jelet
- élesítés esetén automatikus ablakemelés
Extrák
A riasztó további funkciókkal, pluszba beszerelhető egységekkel felszerelhető, amit a riasztó maga nem tartalmaz, de webáruházunkban megvásárolhatók a kellékek vagy a kiegészítők között:
- Központi zár garnitúra (4 ajtós)
- Ablakfelhúzó modul
- Csomagtér nyitó mágnes
- Ajtókapcsoló (pl. a motorháztető védelmére)
- Tolóajtó átvezető (furgonok kisteherautók esetében az oldalajtóknál a vezetékek átvezetésére)
- Mikrohullámú beltér figyelő a teljes héjvédelem kialakításához
- By-Pass modul (a távindítás bekötéséhez elengedhetetlen alkatrész az immobiliser áthidalásához!!!)
Technikai adatok
- Feszültség: 10-13V
- Működési frekvencia: 433,92 MHz
- Áramerősség felvétele készenléti állapotban: <30mA
- Sziréna hangereje: 118 dB
Tartozékok
- Központi egység
- 2db pageres távirányító
- Sokk szenzor (2 körös ütésérzékelő más néven)
- Ledes visszajelző (ha abban a formában valakinek nem tetszik, ahogy a csomag tartalmazza, akkor a kis foglalatából kiszerelhető és a benne lévő 5mm-es ledet bárhová be lehet fúrni)
- Sziréna
- Indításgátló relé (5lábú) foglalattal
- Csatlakozók, kábelek és egyéb a beszereléshez szükséges anyagok
- Magyar használati útmutató, kapcsolási rajz és jótállási jegy